黔江—長沙航班開通

飛行時(shí)間只要75分鐘，本月中旬還將開通到溫州的航班

3月31日上午9時(shí)20分，一架從湖南長沙起飛的CZ380大型客機(jī)，經(jīng)1個(gè)多小時(shí)的飛行后抵達(dá)黔江武陵山機(jī)場(chǎng)。黔江武陵山機(jī)場(chǎng)公司相關(guān)工作人員，捧著鮮花迎接從飛機(jī)上走下來的乘客和機(jī)組人員。

“長沙為湖南省省會(huì)，長江中游地區(qū)重要的中心城市，全國性綜合交通樞紐。黔江至長沙航線的開通，將大大縮短黔江乃至武陵山區(qū)與華中地區(qū)的時(shí)空距離，為兩地經(jīng)貿(mào)往來、旅游互動(dòng)、文化交流、招商引資等搭建方便、快捷的空中通道，促進(jìn)黔江成為‘武陵山區(qū)重要航空門戶和旅游中轉(zhuǎn)港’打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 ”黔江武陵山機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)經(jīng)營部副經(jīng)理蒙國愛說。

據(jù)了解，從3月31日起，黔江武陵山機(jī)場(chǎng)正式開通黔江—長沙往返航班，由中國南方航空公司執(zhí)飛，航班號(hào)CZ3807/8，班期為每天一班。CZ3807（長沙-黔江）08：05長沙起飛，09：20抵達(dá)黔江；CZ3808（黔江-長沙）15：05黔江起飛，16：15抵達(dá)長沙，黔江到長沙經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)1170元。

黔江武陵山機(jī)場(chǎng)，是重慶市“一大四小”機(jī)場(chǎng)架構(gòu)的重要組成部分，也是國、市定位的“武陵山地區(qū)重要航空門戶和旅游中轉(zhuǎn)港”，現(xiàn)為4C級(jí)民用支線機(jī)場(chǎng)，跑道長2400米，航站樓2900平方米，四個(gè)C類停機(jī)位，可滿足波音B737系列、空客A321及以下各種客機(jī)起降和高峰小時(shí)300人次的旅客吞吐，2015年3月獲評(píng)“中國最佳旅游支線機(jī)場(chǎng)”。

自2010年11月22日，黔江武陵山機(jī)場(chǎng)建成通航以來，陸續(xù)開通了重慶、上海、昆明、北京、成都、杭州、西安、�？诘群骄�，初步搭建起米字型的航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，實(shí)現(xiàn)與全國10強(qiáng)機(jī)場(chǎng)中7大機(jī)場(chǎng)的直航，航線網(wǎng)絡(luò)趨于合理架構(gòu)，旅客吞吐量也實(shí)現(xiàn)了大幅增長，通航9年來，各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)步增長，其中2018年旅客吞吐量突破40萬人次，今年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量46萬人次。

隨著黔江機(jī)場(chǎng)的快速發(fā)展，黔江機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有規(guī)模和相關(guān)設(shè)施已不能滿足渝東南地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，特別是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，擴(kuò)建迫在眉睫�；�于此，黔江機(jī)場(chǎng)于2012年啟動(dòng)總規(guī)修編并同年獲得民航西南地區(qū)管理局批復(fù)，并于2016年啟動(dòng)了項(xiàng)目前期工作，項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為新建1.2萬平方米航站樓、7個(gè)停機(jī)位及配套設(shè)施設(shè)備，總投資4.8億元，本項(xiàng)目已于2017年7月份開工建設(shè)，準(zhǔn)備2020年前建成投用。按此建設(shè)，將能夠滿足2025年旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐3150噸、起降8333架次的發(fā)展需求。

另悉，黔江武陵山機(jī)場(chǎng)還將于4月17日正式開通黔江—溫州往返航班，由長龍航空?qǐng)?zhí)飛，暫定每周一班（周三）。